Mobilité fluide, ville vivante
Constat clair et localisé
Schiltigheim est confrontée à une congestion croissante, des aménagements peu lisibles et une cohabitation parfois conflictuelle entre piétons, cyclistes et automobilistes. Le centre-ville pâtit d’un trafic de transit excessif, et les transports en commun y restent sous-optimisés malgré la proximité immédiate de Strasbourg. Les quartiers sont parfois enclavés, et les mobilités douces insuffisamment sécurisées.
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Mise en perspective des enjeux
L’enjeu majeur est de faire de la mobilité un levier d’attractivité, de cohésion sociale et de vitalité économique. Il s’agit aussi de réconcilier écologie urbaine, accessibilité et qualité de vie. Schiltigheim ne peut plus subir la mobilité mais doit en redevenir maître d’œuvre, avec une vision intercommunale, sobre, pragmatique et évolutive.
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Propositions concrètes
Créer une "trame de mobilité douce sécurisée" (TMD) à l’échelle communale : pistes cyclables continues, en site propre, éclairées, connectées aux pôles de services et aux arrêts de tram/train.
Circulation apaisée et technologies intelligentes
Reconnaître la place de chaque mode de déplacement, y compris la voiture, est indispensable pour une mobilité équilibrée. Sans mesures punitives, il s’agit de fluidifier le trafic grâce aux technologies intelligentes : gestion dynamique des feux, analyse en temps réel des flux, optimisation des carrefours par l’IA. Cette approche améliore la circulation, réduit l’attente et renforce la sécurité, au bénéfice d’une cohabitation apaisée entre tous les usagers.
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